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   中央财经委员会第三次会议10日召开,研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。会议强调,规划建设川藏铁路,是促进民族团结、维护国家统一、巩边疆稳定的需要,是促进西藏经济社会发展的需要。
  西藏自治区地理位置重要,2006年通车的青藏铁路曾是西部大开发的标志性工程。而川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目,总投资2700亿元,是当年青藏铁路的8倍。
  此前,川藏铁路西藏和四川段已有部分路段开工,李克强总理8月曾视察了西藏段工地。此次中央财经委员会会议的定调,不仅意味着川藏铁路将全面开始规划建设,而且意味着这一项目已提升到国家战略层面,将成为此轮大基建和西部大开发的标志性重大工程,其意义不可小视。
  此外,此次会议释放出的信号在于,在目前的国内经济形势下,高层已决定将西部地区和薄弱领域补短板的大工程作为拉动经济的重要抓手,后续或将还有更多大工程获批开工的消息,大基建板块有望持续成为市场热点。
  相关受益股
  西藏天路:西藏区域内唯一一家从事工程施工和水泥产销的上市公司,区位优势明显。公司积累了在复杂、恶劣、高原、冻土等特殊环境中施工的丰富经验。同时,作为民族自治区域的企业,公司能够享受国家多项优惠政策。
  高争民爆:西藏唯一一家爆破类上市公司,川藏铁路沿线遍布高山峡谷,修建铁路对炸药需求极大。随着国家加大西部大开发的力度,对西藏地区铁路、高速公路、水利工程等基础设施建设以及矿山资源开采的投资规模将进一步扩大,西藏地区民爆器材的需求量将逐年递增。
  雅化集团:公司在互动平台表示,公司生产的产品有在川藏铁路建设中使用,可以带来公司产品销量的增长。
  中铁工业:四川本地股,中国中铁旗下设备平台,央视曾报道控股股东中铁二局参与川藏铁路建设。公司具备铁路工程施工总承包特级资质,是交通设施建设“国家队”,在国内桥梁制造安装领域市场占有率达到60%,上半年新签合同额同比增长17.74%。

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